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礦用道岔是專為礦山開采和運輸設計的鐵路線路切換設備，主要用于改變火車運行方向。它們具有耐磨損、高強度、防爆、防腐蝕等特點，以適應礦業環境的特殊需求。礦用道岔主要包括單開道岔、對稱道岔、三開道岔等類型，根據礦山地形和運量選擇不同型號。
在設計上，礦用道岔需要考慮重載列車的通過能力，岔軌材料通常選用耐磨鋼或鑄鐵，同時還要具備良好的鎖定性能，防止因震動或沖擊導致的岔尖移動。道岔的轉換機構多采用電動或液壓驅動，確保操作便捷且。
維護時，需定期檢查道岔的磨損情況、潤滑狀況以及鎖定裝置的緊固性，確保其正常運行，防止因道岔故障引發的生產中斷。總的來說，礦用道岔是礦山交通系統中的關鍵組件，對于提升礦山作業效率和保障安全至關重要。
